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このキャノピー、いいね! [450 and 500 size]
450 サイズのキャノピーですね。

結構、格好良く見えます!

動画は、こちら http://v.youku.com/v_show/id_XMzg5ODQ2NTI4.html
発売になったら、購入しましょうかね。

結構、格好良く見えます!

動画は、こちら http://v.youku.com/v_show/id_XMzg5ODQ2NTI4.html
発売になったら、購入しましょうかね。
廉価版 450 Plus [450 and 500 size]
土曜日は、強風のため飛ばしに行かず、日曜日は仕事でした。
ここのところ、思う存分に飛ばしていないです!
そんな中、450 サイズの廉価版をポチしてしまいました。
価格に引かれましたね。
T-REX 450 PLUS 6S SUPER COMBO

廉価版なので、ヘッド廻りは樹脂だらけですが、形はSport V2 になっています。
これを選んだのは、お値段もそうですが、Sport の部品があるので、修理しやすからですね。
サーボは、新型のDS415M、DS425M というメタルギアタイプです。

また、モーターは、450MX 6S 1700kv となっており、カッ飛びそうです。

あとでDFC ヘッドに交換しようかとも思ってもいます。
追伸: M田さん。 買っちゃったよぉー!
ここのところ、思う存分に飛ばしていないです!
そんな中、450 サイズの廉価版をポチしてしまいました。
価格に引かれましたね。
T-REX 450 PLUS 6S SUPER COMBO

廉価版なので、ヘッド廻りは樹脂だらけですが、形はSport V2 になっています。
これを選んだのは、お値段もそうですが、Sport の部品があるので、修理しやすからですね。
サーボは、新型のDS415M、DS425M というメタルギアタイプです。

また、モーターは、450MX 6S 1700kv となっており、カッ飛びそうです。

あとでDFC ヘッドに交換しようかとも思ってもいます。
追伸: M田さん。 買っちゃったよぉー!
ECHIRE バター [etc]
午前、丸の内に仕事で行ったので、打合せ後にエシレのバターを買ってきました。
無塩と有塩があるのですが、無塩が好きなので・・・

http://www.marunouchi.com/brick/shop/detail/maisondubeurre.html
とても美味しいバターです。
無塩と有塩があるのですが、無塩が好きなので・・・

http://www.marunouchi.com/brick/shop/detail/maisondubeurre.html
とても美味しいバターです。
大きめ パラソル [etc]
先日、船橋のIKEAに行った際に、レジの手前にパラソルが沢山あり、思わず、1個買ってしまいました。

http://www.ikea.com/jp/ja/catalog/products/20165764/
去年まで使っていたものが壊れているので、いずれにしろ購入しなければと思っていたのですが、ちょっと大きめです。
カラーは、ホワイト。
長さ: 180 cm 幅: 180 cm ポールの直径: 32 mm 高さ(最大): 250 cm
いつもの飛行場で使うつもりなのですが、これだけ大きくなると風で倒れてしまいそうです。
固定方法を考えなければなりませんね。

http://www.ikea.com/jp/ja/catalog/products/20165764/
去年まで使っていたものが壊れているので、いずれにしろ購入しなければと思っていたのですが、ちょっと大きめです。
カラーは、ホワイト。
長さ: 180 cm 幅: 180 cm ポールの直径: 32 mm 高さ(最大): 250 cm
いつもの飛行場で使うつもりなのですが、これだけ大きくなると風で倒れてしまいそうです。
固定方法を考えなければなりませんね。
午前だけ [Flight Log・etc]
晴天、ちょっと腕が焼けました [Flight Log・etc]
今日も、飛行場へ行きました。
昨日と違い、クラブの方が大勢さん、来られて賑やかでした。
という中、yoさんが、ヘリ、デビューされました。
画像は後日UPします。 飛行機より上手かも?
また、自分は、T600 Nitro 3G の調整ができたので、その要領でAS350 に移植というか、
同じ要領で設定変更をして、テストフライトをして、ほぼOKな感じです。
今夜は、ちょっと忙しく、後日、画像や詳細をUP予定。
昨日と違い、クラブの方が大勢さん、来られて賑やかでした。
という中、yoさんが、ヘリ、デビューされました。
画像は後日UPします。 飛行機より上手かも?
また、自分は、T600 Nitro 3G の調整ができたので、その要領でAS350 に移植というか、
同じ要領で設定変更をして、テストフライトをして、ほぼOKな感じです。
今夜は、ちょっと忙しく、後日、画像や詳細をUP予定。
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