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飛ばし納め その4    [T-REX 700 Nitro DFC]

どうにか都合を付けて、28日に飛ばしてきました。

快晴、無風で昼ごろには、ちょっと暖かかった。


20141228_T700_001.jpg



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いい感じ (2014-11-22)    [T-REX 700 Nitro DFC]

T-REX 700 DFC も2週間ぶりかなぁ。



エンジンは、快調な音で飛んでいます。

20141122_T700_002.jpg


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キャノピー交換    [T-REX 700 Nitro DFC]

以前からそうだったのですが、先日の曇の日曜日に飛ばして、決めました。


キャノピーを交換することに。



交換前

20141029_T700_01.jpg


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細かい改修    [T-REX 700 Nitro DFC]

YS のチューブは、他のチューブと比べると肉厚で好きなのですが、

K&Sのストッパーでは、キツイ感じなので、加工することに。



左・・・施工前、右・・・施工後
201403_T700_001.jpg


取り付けると
201403_T700_002.jpg


ちょうど良い感じですね。

ついでに、ボルトの緩みをチェックしておきましょう。




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スターターシャフト 改修    [T-REX 700 Nitro DFC]

スターターシャフトが、たまに空回りします。

倶楽部の方に聞いたら、同じ症状が出ていたので、シャフトを改造したそうです。



私も、同じようにしてみましょう。


まず、エンジンを降ろさないと始まりません。

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20140227_T700_02.jpg



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T-REX 700 Nitro DFC 改修 [T-REX 700 Nitro DFC]

DFC のリンケージが、ガタガタ動く。  気になり調整してみることに。




Nitro 機のスワッシュ下のリンケージの調整ができない構造であるので、

スワッシュ上のリンケージでローターピッチなどを調整せざるを得ない状況。

よって、DFC 部分のリンケージがあまり深く入れられないでいます。




今までは、両ネジの中間付近で組み込んでいたが、上部側に閉め込んでみた。

20140127_T700_01.jpg

すると、ガタが無くなった。  たぶん、これでOKでしょう。




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T-REX 700 DFC 調整フライト    [T-REX 700 Nitro DFC]

いつもの飛行場へ・・・着いたら快晴であるが、強風。  それに、風も冷たい。




とりあえず、SDX 1号機の調整フライをしたあとに、

修理が完了したT-REX 700 DFC の調整フライトです。

20131215_T700_01.jpg

クラッチ廻りの修理だったので、エンジン調整などはせず、ローター回転などをチェック。

風が強かったので、上空は行かず。 

とりあえず、OKだが、次回に上空のチェックとなりました。






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T-REX 700 部品 再調達    [T-REX 700 Nitro DFC]

仕方ないので、今日も秋葉原へ。




初めにスーパーラジコンへ行ったのですが、欠品中。

ダメもとでチャンプへ。

1ケあったので、購入してきました。

HN7039.jpg

T-REX の部品が殆ど揃っていないチャンプにあるとは・・・

まぁー、良かった。  これで、修理ができます。






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T-REX 700 部品調達    [T-REX 700 Nitro DFC]

19:30 より埼玉県草加の案件の打ち合わせがあり、「駅すぱあと」で検索すると秋葉原乗換とでた。

ちょっと早めに事務所を出て、ショップへ。




スーパーラジコンとチャンプから調達してきた部品。

20131213_T700_01.jpg




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T-REX 700 DFC 調査 [T-REX 700 Nitro DFC]

先日のフライト後に黒い粉が、フレームのギア廻りに付着ていたことについての調査。



まず、機体からエンジンを降ろしてみた。

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ファンカバーの上部にも粉が付着

20131212_T700_02.jpg




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